Seguridad en tu vuelo en ala delta
Volar en ala delta es una experiencia tranquila cuando se hace con método. Todos los vuelos de este lugar siguen el sistema de seguridad de nuestra asociación, y todos nuestros pilotos son instructores homologados con la certificación internacional IPPI 5.
El sistema de seguridad de nuestra asociación
- 🩺 Instructores capacitadosTodos los instructores tienen formación en primeros auxilios, y todo el equipo, incluido quien se encarga del traslado, la rampa y el aterrizaje, participa en un programa de capacitación continua.
- 📋 Auditoría operativaProfesionales con experiencia supervisan de forma permanente la rutina de la rampa de despegue y del área de aterrizaje, para garantizar el mismo nivel de cuidado todos los días.
- 🛠️ Control de mantenimientoAlas, arneses y paracaídas de reserva pasan por revisiones obligatorias según la cantidad de vuelos y el tiempo de uso, lo que ocurra primero.
- ✅ Checklist antes del despegueAntes de despegar, el piloto revisa contigo cada conexión al equipo y el paracaídas de reserva, bajo la supervisión de un inspector de rampa. Es una rutina consolidada a lo largo de los años y reforzada por la asociación.
- ☀️ Solo volamos con buen tiempoLa dirección técnica sigue las estaciones meteorológicas del despegue, del aterrizaje y de las zonas cercanas. Si las condiciones no son seguras, no volamos, incluso cuando los números están dentro de los límites, y tu vuelo se reprograma sin costo.
Quién conduce tu vuelo
El equipo está coordinado por Eduardo Eisenlohr, Dudu, que vuela desde hace 17 años y ya hizo más de 5.000 vuelos biplaza. Es instructor de vuelo biplaza homologado por la CBVL (Confederación Brasileña de Vuelo Libre) en ala delta y en parapente, con la certificación internacional IPPI 5 de la FAI en las dos modalidades.
Todos los pilotos del equipo, sin excepción, tienen certificación IPPI 5.
Preguntas sobre seguridad
¿Es seguro el vuelo biplaza en ala delta?
En el vuelo biplaza vuelas con un instructor experimentado, que se encarga del despegue, del vuelo y del aterrizaje. En nuestro equipo todos los pilotos tienen la certificación IPPI 5 de la FAI, el equipo pasa por revisiones obligatorias y solo volamos cuando el tiempo es adecuado. Como en cualquier actividad al aire libre, el riesgo nunca es cero, y por eso nos tomamos en serio cada etapa.
¿Necesito experiencia o buena forma física?
No. El piloto explica todo antes de despegar. En el despegue solo hay que dar unos pasos de carrera siguiendo sus instrucciones.
¿Qué pasa si cambia el tiempo?
La dirección técnica sigue las estaciones meteorológicas de la rampa, del aterrizaje y de la región. Si las condiciones no son adecuadas, el vuelo no se hace y se reprograma sin costo.
¿El vuelo tiene paracaídas de reserva?
Sí. Todos los vuelos llevan paracaídas de reserva, y el piloto revisa contigo su sistema de apertura en el checklist antes de cada despegue, bajo la supervisión del inspector de rampa.
¿Listo para volar con tranquilidad?
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